动力系统深圳飞艇的技术关键之一

    动力系统是飞行器的核心部分，无人驾驶飞艇动力系统技术有两个重要方面：其一是发动机的匹配和选型；其二是动力倾转技术矢量动力控制。在发动机的匹配和选型方面，目前，无人驾驶飞艇的发动机主要选择德国、日本、美国的小型单缸或双缸二冲程汽油发动机，国内还没有合适的发动机可供选择，这些发动机一般采用脉冲式隔膜燃油泵，深圳飞艇其脉冲真空驱动由发动机曲轴箱真空压力变化来完成，汽化器采用膜合式汽化器，这样发动机倾转工作时不会受到制约和不良影响。这些发动机在点火方式上主要有两种，一种磁电机点火系统，它是由磁电机、点火线圈、点火控制系统、高压线、火花塞等组成，另一种是电子点火系统，它由点火线圈、电容器、断电触点、点火时间感应器、火花塞等组成，两者使用上各有特点，前者稳定可靠，故障率低，后者启动方便，但实践表明，使用一段时间后，易出现故障，在发动机选型时建议采用磁电机点火系统的发动机目前要稳妥一些。在动力倾转技术（矢量动力控制）方面，无人驾驶飞艇动力倾转系统是必须的，它对于飞艇的小范围垂直起降，空中悬停，提供可变化的机动载荷等是至关重要的，如何解决动力系统倾转系统的强度、刚性、震动、倾转角度控制、倾转锁定保护等是无人驾驶飞艇的技术关键之一。另外，4000米以上较高空的无人驾驶飞艇动力系统及空中定点悬停飞行所需低其他辅助动力系统解决方案也是有待人们去克服的重要技术课题。

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